星宇航空 (2646-TW) 今日召開股東常會，通過修訂公司章程部分條文，為年底上市做準備。董事長張國煒表示，今年營運將較去年大幅提升。
張國煒坦言，星宇航空目前規模無法與成立60年的華航 (2610-TW) 和30多年的長榮航 (2618-TW) 比較，但去年能夠轉虧為盈已是難能可貴。今年只要沒有重大意外，對營運非常有信心，並希望獲得股東支持。他強調，雖然星宇航空前幾年無法讓股東領股利，但未來可期，預計2026年新機到位後，將迎來爆炸性成長。
張國煒也提到，成立星宇是因為有抱負，內部許多員工來自長榮、華航等大公司，他們共同努力經營這家公司。不幸的是，星宇開航後即遇疫情，但仍克服困難，在去年成功轉虧為盈。雖然賺的錢不多，無法與長榮、華航相比，但證明了星宇的努力。
截至去年底，星宇航空累計虧損新台幣115.06億元，張國煒表示這是疫情期間造成的虧損，未來應不會再見到大幅虧損。今天股東會討論並通過原股東放棄優先認股權案，為上市做準備。
營運報告指出，星宇航空2023年預算達成率約為92.2%，主要因兩架廣體客機交機遞延及日本相關人力不足所致。第一季總營收為新台幣79.95億元，季增率23%、年增率83%；季稅後淨利6.23億元，每股盈餘0.3元，累計虧損108.83億元。
展望今年，星宇航空持續拓展航網，包括泰國清邁、日本函館等新航線，並在3月開通台中直飛澳門、峴港、高松等三條新航線，未來還有香港、越南富國島、美國西雅圖、印尼雅加達等新航點。星宇預期2025年下半年將可見到中轉航網帶來的正面效應。張國煒表示，今年營運將比去年好很多，預計獲利將有兩位數成長。
股東會順利通過所有議案，包括為上市櫃前發行新股公開承銷增資，原股東放棄優先認股討論案。張國煒透露，公司希望在年底轉上市。
2023年，星宇航空總營收達224.72億元，年增568%；稅後淨利1.49億元，每股盈餘0.08元。其中，客運營收為197.47億元，年增767%；貨運營收為15.95億元，年增74%。截至去年底，累計虧損115.06億元。
